據報道，民航目前分為兩大類，即通用航空和商業航空。換熱器
鈦設備。通用航空是使用民用飛機公共航空運輸的民用航空活動，包括工業、 農業、 林業、 漁業和建筑業的工作崗位，以及衛生保健，緊急搶險救災、 氣象觀測、 海洋監測、 科學實驗、 教育和培訓，文化和體育的飛行活動。分析師也指出，雖然中國航空業的整體水平是非常低，但中國政府決心提高航空工業的總體水平是很強。廣泛使用的鈦第四代戰斗機噴氣式戰斗機試飛許多倍-20，C919 大型客機訂單尚未飛行下來，贏得了他們，這些訂單只有 1.86 萬噸的鈦、 鈦及權力和技術上的調整，這種轉變，280 會帶來源源不斷的鈦航空工業設備的需求。
國際經驗表明，當人均 GDP 達到我們 4000 美元，通用航空通道將進入一個快速的發展。中國已成為世界上第二大經濟，2011 年全國人均 GDP 的 13 個省份和比我們的更多 4000 美元。然而，目前通用航空飛機的數量是足夠的。數據顯示，世界各地的約 340000 通用航空飛機占超過 90%的飛機。僅在美國有 229,000 框架通用航空飛機，使用共同的 19000 公里，目前，美國 1/480，巴西，在未來的 10 年，通用航空飛機的數量 1/480 中國通用航空業正面臨爆炸式的增長。硬度和強度的鈦與冷軋變形量的增加。被投資單位但有良好的抗疲勞強度的鈦與高靈敏度的差距。